周全电动化，，推进碳中和
曾毓群董事长在中国电动汽车百人会论坛（2021）上的讲话
很幸运能够又一次加入我们电动汽车百人会，诸位专家、、、学者对行业的真知灼见，让我受益匪浅。
2020年，我们度过了极其特殊的一年。面临新冠疫情，全球对绿色开展越发关注，各国应对天气转变、、、实现碳中和的目的越发坚定，交通电动化、、、电力能源清洁化正在周全加速。今天，我想围绕这个主题，跟各人做一下分享。
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我的分享主要包括三个方面。一是最新的市场动态和趋势剖析；二是6008集团官方网站解决方案介绍；三是我们实现可持续开展的四大立异系统介绍。?
周全电动化进入新阶段
2020年，全球主要经济体纷纷发声，支持绿色开展。中国国家主席习近平向全球做出了“2030年碳排放达峰、、、2060年碳中和”的庄重承诺。欧盟、、、日本，碳减排加速推进，美国也妄想重回巴黎协定。碳中和已成为全球共识。
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能源和交通是碳排放的大户，因此，实现能源的清洁化和交通的电动化，是实现碳中和的主要包管。锂离子电池的发明和应用，让人类实现无化石能源的社会成为可能。这是诺贝尔奖颁奖时的颁奖词。
现在，锂离子电池已经普遍应用于私人车、、、公交车、、、物流车，正在实现对移动式化石能源的替换。在此基础上，电动化与智能化相连系，逐步延伸到矿山、、、口岸、、、船舶等应用领域，实现了对特定场景的化石能源替换。从发电端看，光伏和风电本钱持续下降，即将周全进入平价上网并最终实现低价上网阶段，高比例可再生能源的开展给锂电池储能应用提供了辽阔远景。
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更久远一点看，未来5年，锂电工业市场将迎来井喷期，快速进入到TWh时代。高效率、、、高品质的交付是主要的焦点竞争力，我们与全球的顶级玩家同场竞技，上下游必需全力以赴配合迎接挑战。
本周三，权威机构SNE宣布了2020年全球锂电池统计数据：虽然受疫情影响，2020年全球动力电池装机量仍抵达137GWh，坚持了17%的增添。其中，6008集团官方网站装机34GWh，连续四年位列天下第一。
从2021年最先，全球锂电池市场需求会有显着的提升，但反观6008集团官方网站供应端，是否能知足需求呢？就现在看，全工业链的产能供应的增添相对较慢，有用的供应缺乏。
多样化手艺知足新需求
电动化和智能化正在向种种应用场景加速渗透，需要千差万别，需求转变多端。多元化清静台化是为各场景提供最优手艺解决方案的有用路径。
在乘用车领域，我们开发了12V锂电池辅助电源，和古板的铅酸电池相比重量镌汰80%、、、体积镌汰60%，并且可以终身免维护。我们开发的48V和HEV用电池包，可以实现60C的高倍率放电�？？⒌腜HEV电池包，可以实现10C以上倍率的制动能量接纳。正在开发的BEV电池包，可以实现凌驾1000km续航、、、10分钟的快速充电、、、16年200万公里的使用寿命，基本解决消耗者里程焦虑、、、充电焦虑和寿命焦虑。
商用领域大都是生产工具，车型重大多变。针对这一需求，我们开发了长寿命电池，包管高强度运营的质保需要。标准化、、、系列化设计的电池包有用提高通用性�：：凸ひ盗聪嘀榕浜贤瞥隽顺档缡枭ⅰⅰ�、电池或整车租赁等新型商业模式。我们还发明家用和外卖送货骑手的两轮车需求差别，因此设计的电池可快充，也可快换，并且电池寿命足够长，一块电池可以服务车辆全生命周期，节约了替换电池的本钱。
储能领域从研发树模转向了规�；�。在十三五智能电网研发专项支持下，我们突破了循环寿命的瓶颈，12000次超长循环寿命可以服役25年。在全球率先通过UL清静测试，实现系统不伸张、、、不起火。接纳1500V和液冷手艺，能量密度和能效获得大幅提升。近两年，外洋提供了光伏和储能领域的主要市场，中国提供了主要供应。海内光伏开展同样迅速，但储能的规�；乒慊谷狈φ吆褪谐』�。
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立异系统提供要害支持
市场在快速增添，客户要求在一直提高。我们必需依托强盛的立异系统，提供高水平的产品，实现高质量的交付。
通过多年的积累，6008集团官方网站逐渐形成了“质料系统、、、系统结构、、、极限制造、、、商业模式”四大立异系统。
首先，质料舷立异很是主要。未来一定周期，磷酸铁锂、、、三元质料尚有提升空间，照旧应用的绝对主流。之后可能会泛起一些新的系统，需要从原子标准入手，深入地明确质料及其界面性子，在质料系统上实现基础突破，避开许多贵金属，走出一条性价比更高的路子来，应对久远的、、、重大规模的市场需求。
第二个是系统结构立异。包括CTP、、、CTC等，主要是通过优化系统、、、提高集成度，实现系统能耗和本钱的降低、、、效率的提高。
第三个是极限制造立异。需要抵达三个目的：一是单体清静失效率要由ppm级提高三个数目级，做到ppb级。二是要包管全生命周期的可靠性，从第1个循环到成千上万个循环，微观结构是怎么演变的、、、怎么漫衍的，为什么会这样演变和漫衍，必需做好这些基础研究事情。三是要大幅提高生产效率，才华实现TWh级的高质量交付能力。
第四个是商业模式立异。从原质料、、、电池制造、、、运营服务、、、质料接纳等环节，许多相助同伴要形成一个生态链，才华支持中国的锂电行业，在TWh时代到来的时间，在天下上能够真正胜出。
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另外，我还想谈一下产品的平台化和差别化的关系。交通周全电动化、、、电力周全清洁化，这是一个重大的历程、、、重大的工程，必需依托标准化、、、平台化设计，才华节约资源、、、事半功倍。
同时，平台化并不会抹杀差别化，好比6008集团官方网站CTP产品，凭证客户和市场需要，可以设置差别的电量，提供差别化的续航要求；设置差别的寿命，知足差别化的质保要求；高强度应用提供电池快换，低强度使用提供V2G，极寒地区设置低温速热。总之，我们能够用平台化设计，提供差别特征的产品矩阵，知足个性化和差别化的要求。
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除此之外，功效的集成和叠加也是一个偏向。好比，我们开发的光储充检一体化的智能充电站，不必电力增容就可以实现大功率充电，高度集成节约土地。
充电站接纳光伏屋顶，实现新能源汽车用新能源电。充电历程就是对电池的一次深度体检，提出维保建媾和残值评估报告。储能系统还可以加入电力调峰调频等辅助服务，增添盈利模式。
总之，新能源汽车、、、可再生能源、、、电化学储能行业走到了爆发的拐点，拥有前所未有的辽阔市场，唯有依附更快的前进速率，才华知足需求，才华坚持领先，才华跟得上智能电动时代。
海阔天空好扬帆，让我们配合起劲，站在时代浪潮之巅，走得更快，行得更远。